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INNOVACIÓN
TECNOLÓGICA EN LA
CIUDAD DE ROSARIO
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E
l Centro de Monitoreo de la Movilidad (CMM), nació ante la ne-
cesidad de dar mayores respuestas a los usuarios sobre el sistema
de movilidad urbana y con el objetivo de integrar los distintos ser-
vicios de movilidad centralizando la información en una plataforma de
recepción y control de datos. Este centro abarca el monitoreo del trán-
sito, el transporte urbano de pasajeros y el servicio de taxis de la ciudad.
El CMM es un paso previo al Centro Integrado de Operaciones Rosario
(CIOR), que se pondrá en funcionamiento hacia fines de 2015. El proyecto
consiste en llevar este centro a una nueva escala, con recursos y res-
ponsabilidades para abordar la mayoría de los eventos que se den en el
espacio público.
Para conocer mayores detalles,
Vial
entrevistó a la gerente del Ente de la
Movilidad de Rosario, Ing. Mónica Alvarado.
¿Cómo funciona el CMM?
Dentro del CMM contamos con una base radial de la Dirección General
de Tránsito, que hace el nexo con la gestión operativa en la calle. Ante de-
terminados eventos que se den en la vía pública, como cortes imprevistos,
congestión o siniestros, la base radial se comunica con los inspectores de
tránsito para verificar la información y coordinar la intervención. Disposi-
tivos de GPS ubicados en los móviles de control de la municipalidad nos
permiten conocer en todo momento la posición, recorrido y velocidad
de las motos, camionetas y
grúas de la Dirección Gene-
ral de Tránsito, así como de
cualquiera de las unidades
de Control Urbano, Guardia
Urbana Municipal y ambulan-
cias del Sistema Integrado de
Emergencia Sanitaria (SIES).
A través de veinte cámaras
de video, cuatro dedicadas
exclusivamente al control de
tránsito, y dieciséis compar-
tidas con el monitoreo de
seguridad, el CMM controla
la movilidad en interseccio-
nes estratégicas y carriles
exclusivos de la ciudad. Esto
nos permite derivar las acciones correspondientes para cada situación.
Además, tenemos varias vías de comunicación directa con el ciudadano,
que permanecen activas durante las 24 horas, la línea gratuita 0800-444-
0308, y nuestras cuentas en las redes sociales de Twitter, @MoviRosario,
y Facebook, MovilidadRosario.
Este centro representa una primera etapa hacia al CIOR 2015, un Centro
Integrado de Operaciones de Rosario que contará con capacidades tec-
nológicas y operativas para monitorear e intervenir, de manera integral,
no sólo en la movilidad urbana, sino ante cualquier evento que afecte al
espacio público.
EN TIEMPO REAL
¿Qué es principalmente lo que monitorean?
Actualmente es un centro de monitoreo de la movilidad. Integramos fun-
ciones de monitoreo tanto del transporte público como de los eventos
que afectan al tránsito particular. Somos la única ciudad del país con este
sistema. En Rosario, por ejemplo, circulan 3.618 taxis y nosotros ya tene-
mos monitoreados 3.012. Podemos saber cuándo una unidad está libre u
ocupada, cuál fue su recorrido o si cumple con los horarios de servicio,
entre otros datos. De esta manera, podemos estimar la relación entre la
oferta y la demanda, para realizar los ajustes que mejoren la prestación
del servicio. Con esta información, tenemos la capacidad de generar un
mapa de la oferta real en distintos puntos de la ciudad y optimizar las
franjas horarias más complicadas.
El sistema de control de semáforos nos indica en un mapa el estado de
las luces de tránsito en las intersecciones centralizadas. Iconos de distin-
to color nos informan, por ejemplo, si una intersección funciona correc-
tamente, se encuentra apagada, intermitente o ha perdido comunicación
con el sistema. En base a esa información, se despacha el personal técni-
co responsable de verificar la falla y reparar el semáforo.
¿Cuántas cámaras tienen en total?
Contamos con cuatro cámaras de tránsito y 83 de seguridad. Están ubi-
cadas en lugares estratégicos como los carriles exclusivos y en las zonas
más transitadas y conflictivas. Se van instalando en las intersecciones
que, entre otros factores, puedan registrar una mayor siniestralidad.
¿Las cámaras realizan infracciones mediante la foto multa?
Contamos con siete cámaras dedicadas exclusivamente a la generación
de foto multas por cruce en rojo o exceso de velocidad. Estas cámaras se
TRANSPORTE
VIAL 92
JUL / AGO 13
A fines del mes de mayo, comenzó a funcionar en Rosario el Centro de Monitoreo de
la Movilidad, una herramienta innovadora de coordinación de información y gestión de
servicios mediante el empleo de tecnologías de última generación que permiten no
sólo contar con mayores recursos para la planificación, sino que además posibilitan
ofrecer a los ciudadanos información en tiempo real.
La Ing. Mónica Alvarado, gerente
del Ente de la Movilidad de Ro-
sario, explicó a los presentes el
funcionamiento del Centro.
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