Vial - Edición Especial n° 13 - page 46

Existen distintas formas de fabricar
una señal retrorreflectiva que cumpla
con las normas de calidad exigidas por
ley. Por ejemplo, si tenemos que fabri-
car una señal informativa, podemos
utilizar un equipo de corte electrónico
para cortar la leyenda en lámina re-
trorreflectiva blanca, y luego pegarla
sobre un cartel cubierto con lámina
retrorreflectiva verde. También puedo
usar una lámina transparente verde de
corte a la que se la ha calado la leyenda
y luego se pegar sobre una cartel cu-
bierto con lámina retrorreflectiva blan-
ca. Cualquiera de estos dos métodos
exigen mucha mano de obra y tiempo.
Si la señal que debo fabricar es una fle-
cha, o un PARE, que son símbolos que
se repiten constantemente en todas
las obras, puedo utilizar impresión por
serigrafía. Utilizando tintas especiales
desarrolladas para señales de tránsito
puedo crear la misma señal en gran
cantidad imprimiendo la leyenda so-
bre la lámina retrorreflectiva de fon-
do. Pero este método sólo es aplicable
cuando tengo una misma señal repeti-
da cientos de veces.
PRODUCTO FINAL
3M introdujo un nuevo método de últi-
ma generación: la impresión digital de
señales. El año pasado instaló en la Ar-
gentina una planta con una inversión
cercana al millón de dólares en equi-
pamiento, con la posibilidad de ofrecer
al mercado señales autoadhesivas re-
trorreflectivas impresas digitalmente
y listas para pegar sobre la base de la
señal. La planta comprende un equipo
de impresión Vutek QS2000, una lami-
nadora en caliente para proteger la tin-
ta e incrementar la retrorreflectividad,
una máquina de corte de cama plana, y
variados equipos de control de calidad,
como colorímetros y retrorreflectóme-
tros de última generación.
Como producto final, se obtienen se-
ñales retrorreflectivas autoadhesivas
listas para pegar sobre la base de la se-
ñal, que no sólo superan los requisitos
mínimos de retrorreflectivdad y color,
sino que los mantienen en el tiempo
por el período garantizado, que puede
llegar hasta los 12 años. Este producto
además reduce la posibilidad de van-
dalismo que existe en las señales ar-
madas con corte electrónico, ya que en
este caso el individuo no puede despe-
gar la leyenda porque está impresa, y
además protegida por un film sobre-
laminado acrílico de alto brillo. Reduce
también la posibilidad de robo ya que
pueden fabricarse con cualquier iden-
tificación relacionada con el usuario
final o dueño de la señal (puede ser el
logo de una dirección de vialidad, un
municipio, etc.), además de que todas
las señales llevan impreso el lote de fa-
bricación, asegurando de esta manera
la trazabilidad total del producto y faci-
litando la gestión de señales por parte
del usuario.
Este producto ya está disponible desde
mediados del año pasado, y de hecho
ya se han instalado miles de metros
cuadrados en rutas del país.
»Por el Ing. Leonardo Azcurra, del Servicio Técnico Especializado de 3M Argentina
LA ÚLTIMA TECNOLOGÍA EN SEÑALIZACIÓN:
IMPRESIÓN DIGITAL DE LARGA DURABILIDAD
EDICIÓN ESPECIAL 13
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