ACTUALIDAD ARGENTINA
AVANCES EN LA OBRA
DE LA NUEVA AUTOVÍA N°6
56
VIAL 92
•
JUL / AGO 13
C
on una extensión de más de 200 km la Autovía Nº 6 se convier-
te en el cuarto corredor vial de circunvalación al Gran Buenos
Aires, conformando un trazado clave para el desarrollo de la
provincia, al conectar 12 municipios, vincular las rutas nacionales más
transitadas y los polos portuarios de Zárate–Campana y La Plata.
Desde la adjudicación de la obra “Rehabilitación Ruta Provincial Nº6”,
ya existen 20 frentes de trabajos en los cinco Subtramos que conforman
la traza.
Se ha avanzado considerablemente en tareas de demolición de losas,
reacondicionamiento de las bases, ejecución de hormigón pobre y hor-
migonado de losas; puesta a punto de la Iluminación y trabajos de ba-
cheo de losas en ramas de acceso en las intersecciones.
Además, se condicionó y habilitó el desvío al tránsito en zona del ferro-
carril; se realizó la limpieza de juntas para el sellado en las interseccio-
nes y el corte de pasto en zonas de banquinas; se colocó la señalización
en todos los desvíos, readecuando aquellos que estaban deteriorados; y,
se están llevando a cabo las tareas de bacheo con mezcla asfáltica para
asegurar la transitabilidad provisoria.
SEGUIMIENTO Y CONTROL
Recientemente, se creó la Comisión Bicameral de Control, Seguimiento
y Fiscalización de la Ruta 6. El ministro de Infraestructura, Alejandro
Arlía junto al administrador general de la Dirección de Vialidad de la
provincia de Buenos Aires, Ricardo Curetti, por pedido de los legislado-
res que la conforman elevaron –a dicha comisión– los avances que se
están ejecutando en la Autovía N°6.
“Con esta obra estamos uniendo el puerto de La Plata con el puerto de
Zárate-Campana”, explicó Arlía. “Esta es una ruta estratégica porque inter-
cepta en su recorrido las Rutas Nacionales 3, 5, 7, 8 y 9, logrando un en-
tramado vial que generará mayor competitividad y permitirá avanzar en la
conformación de una verdadera región productiva”, describió el Ministro.
Remarcó también que junto a la Ruta 2, “lograremos el arribo de nuevas
empresas, la creación de polos productivos y centros de logística, ba-
rrios cerrados o centros recreativos, que van a contribuir al crecimiento
económico de manera exponencial”.
Por su parte, Ricardo Curetti manifestó que “estamos recorriendo cons-
tantemente la obra y mensualmente tenemos reuniones con la Comisión
de Control y Seguimiento, compuesta por concejales de los municipios
por que atraviesa la Ruta 6”, y reiteró su agradecimiento a la Legislatura
que “a través de la Ley Provincial 14.315 y sus decretos reglamentarios se
autoriza al Poder Ejecutivo a endeudarse para la realización de la obra
por un monto total de 1.100 millones de pesos”.
Esta obra además cuenta con una Comisión de Seguimiento y Control,
la cual está conformada por los representantes de los Honorables Con-
cejos Deliberantes de los 12 partidos que atraviesa la traza del corredor
productivo. Esta Comisión fue conformada con el propósito de estable-
cer canales de comunicación con la Dirección de Vialidad para obtener
información sobre el estado de las obras y en su carácter de represen-
tantes de sus pueblos transmitírselas a los vecinos.
AVANCES DE TAREAS EN CADA UNO DE LOS SUBTRAMOS
Subtramo 1
Se está trabajando en el proyecto de la traza. Éste atraviesa la zona ur-
bana de la ciudad de La Plata por la calle 90. Actualmente, se está elabo-
rando el anteproyecto y una vez confeccionada toda la documentación
técnica necesaria para ejecutar la obra se efectuará el llamado a licita-
ción pública. Es importante señalar que en la calle 90 existen cruces de
Esta emblemática obra significa para la provincia de Buenos Aires una inversión de
más de 1.300 millones de pesos. Desde su inicio y durante toda su ejecución, la mis-
ma generará un impacto económico positivo ya que implicará la creación de 1.500
puestos de trabajo de manera directa e indirecta.
1.
Con una extensión de más de 200 km, la Autovía Nº 6
se convierte en el cuarto corredor vial de circunvalación al
Gran Buenos Aires.
2.
Durante toda la obra se crearán 1.500 puestos de traba-
jo de manera directa e indirecta.
2
