“Estamos dispuestos a iniciar
un cambio para mejorar el tránsito
y la seguridad vial”
Entrevista exclusiva con el ministro de Infraestructura de la Provincia
de Buenos Aires, Lic. Alejandro Arlia.
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ACTUALIDAD ARGENTINA
¿Cuáles son las obras
de Infraestructura más
emblemáticas que está
llevando a cabo la pro-
vincia?
Sin duda que la Rehabilita-
ción de la Ruta Provincial
6, la ejecución de Hospital
Balestrini, el entubamien-
to del Finochietto en La
Matanza y el saneamien-
to de destinas cuencas
y arroyos que recorren
todo el territorio provin-
cial, como así también la
construcción de 35 plan-
tas de gas, el recambio de cañerías de agua potable y cloacas o el Museo
de Arte Contemporáneo en Mar del Plata.
Pero estas no son obras aisladas, tienen una visión estratégica. Por ejem-
plo, la Ruta 6, que se transformará en Autovía, es una obra vital, pero la
vamos a conjugar con el proyecto de la Terminal de Contenedores de
Berisso, (obra que está llevando adelante el Ministerio de Producción) la
cual será la obra portuaria más grande de Latinoamérica, dándonos un
salto de competividad sin igual.
Por otro lado, y está próximo a inaugurarse, el hospital Materno Infantil,
Alberto Balestrini, de la Matanza, con capacidad de 144 camas de interna-
ción general, 14 puestos para cuidados intensivos y 15 para neonatología.
Finalmente, en materia vial acabamos de asumir un desafío enorme que
es, a través de la empresa AUBASA (Autopistas de Buenos Aires) la admi-
nistración, mantenimiento y expansión de la Autopista La Plata - Buenos
Aires, dado que era necesario poder brindar las garantías correspondien-
tes a la prestación de todo servicio público. Garantías que no estaba en
condiciones de cumplir la concesionaria que ha llevado a la autopista a
un estado de abandono total.
Si bien sabemos que no es una tarea sencilla, estamos dispuestos a iniciar
un cambio para mejorar el tránsito y las condiciones de seguridad vial, a
la vez que se trabajará de lleno en la autopista para concretar las obras
que estaban previstas como el tercer y el cuarto carril o la bajada de Villa
Elisa y la Avenida 520 en La Plata. Debemos modernizar una autopista
que conecta la capital del país (Ciudad de Buenos Aires), a la capital de la
provincia (La Plata), con la capital del turismo (Mar del Plata) y generar en
los usuarios la tranquilidad y la seguridad que se merecen.
¿Qué proyectos desarrollan para mejorar la conectividad y
la movilidad?
Además de las obras mencionadas, la rehabilitación de la Ruta Provincial
6 que es el cuarto anillo de circunvalación del conurbano bonaerense,
atravesando zonas urbanas y periurbanas desde la Ruta Provincial 215 en
la localidad de Ángel Etcheverry hasta la ciudad de Zárate, es una de las
obras viales más emblemáticas, ya que conforma un trazado clave para el
desarrollo de la provincia.
En septiembre del 2012, el gobernador Daniel Scioli, a través de la Direc-
ción de Vialidad, llevó a cabo el llamado a Licitación Pública para adjudi-
car la obra de “rehabilitación de la Ruta Provincial 6”. La decisión del Poder
Ejecutivo de impulsar la concreción de esta emblemática obra contó con
el acompañamiento de ambas Cámaras legislativas, que permitieron emi-
tir bonos a través de la ley 14.315.
Las empresas ganadoras de los cinco subtramos de la obra ya adjudicaron
el proyecto por un monto superior a los 1.300 millones de pesos. Hoy, ver
los frentes de trabajos en los distintos subtramos de la Ruta 6 dan cuenta
del esfuerzo que viene realizando la provincia para concretar esta obra
tan esperada por los vecinos de los 12 partidos por los que circula su traza.
Desde su inicio, y durante toda su ejecución esta obra generará un impac-
to económico positivo ya que implicará la creación de 1.500 puestos de
trabajo de manera directa y otro tanto de forma indirecta.
Otra de obras que la provincia lleva adelante es la repavimentación de la
Ruta 65, que abarca más de 80 km y sumado al tramo Bolivar-Daireaux,
estaríamos completando un total de 150 km de repavimentación, que de-
mandará a la provincia de Buenos Aires una inversión de aproximadamen-
te 120 millones de pesos.
Asimismo, hemos inaugurado recientemente la repavimentación de la
Ruta 86, en los partidos de Laprida y General La Madrid. Esto fue un es-
fuerzo muy grande de la provincia, una obra que demandó una inversión
de más de 48 millones de pesos.
Además, seguimos trabajando en la pavimentación de la Ruta del Cereal,
en el tramo Mones Cazón-Salazar, donde ya hay un avance de obra de
25% y donde la provincia realizará una inversión superior a los 70 millones
de pesos.
También, se están ejecutando obras en diferentes accesos como en la
localidad de Pehuajó, General Villegas y Lincoln; y además continuamos
ejecutando obras de repavimentación urbana en distintas localidades bo-
naerenses.
VIAL 92
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JUL / AGO 13
